АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчний ирээдүйд том оврын гадаргын хөлөг онгоц (LUSV) бүтээх нь нэмэлт модульчлагдсан зэвсгийн сонголтууд болон АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн бусад хөлөг онгоцууд гүйцэтгэж чадахгүй мэргэжлийн үүрэг гүйцэтгэх шинэ боломжийг нээж өгч байна.LUSV бол стратегийн болон тактикийн хувьд жинхэнэ зохион бүтээгдсэн байлдааны хөлөг биш нь үнэн боловч зохиогчийн таамаглалын үзэл баримтлалын төсөөлөл, инновацийн ачаар LUSV-ийн урт нээлттэй ачааны тасалгаа нь АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчинд урьд өмнө хэзээ ч байгаагүй, сонсогдоогүй LUSV үүрэг гүйцэтгэх боломжийг олгож чадна.секс.АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчний бусад байлдааны хөлөг онгоцонд тохирохгүй.Naval News нь ирээдүйн үүрэг, зэвсгийн сонголтыг дөрвөн хэсэгт авч үзэх болно: 1-р хэсэг: LUSV нь гүн цохилтын платформ, 2-р хэсэг: LUSV нь агаарын довтолгооноос хамгаалах болон хөлөг онгоцны эсрэг платформ, 3-р хэсэг: LUSV нь тээврийн хэрэгсэл эсвэл нисэхийн платформ болон 4-р хэсэг: LUSV нь мэргэжлийн үүрэг эсвэл танкийн платформ юм.Эдгээр LUSV концепцууд нь бодит өгөгдөл, нээлттэй эх сурвалжийн тагнуулын мэдээлэлд үндэслэсэн бөгөөд АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчин болон АНУ-ын Тэнгисийн явган цэргийн корпусын нээлттэй тэнгис, эрэг орчмын бүс нутгуудад дэлхийн хэрэгцээгээ хангах шаардлагатай байж болзошгүй урьдчилсан шаардлагуудтай хослуулсан болно.
Стратегийн чадавхийн алба болон @USNavy-ийн хурдацтай хөгжиж буй тоглоомын өөрчлөлт, домэйн болон хөндлөн үйлчилгээний концепцийг хараарай: USV Ranger-ийн модульчлагдсан хөөргөгчөөс хөөргөсөн SM-6.Энэхүү шинэлэг зүйл нь хамтарсан чадавхийн ирээдүйг чиглүүлдэг.#DoDInnovates pic.twitter.com/yCG57lFcNW
АНУ-ын Батлан хамгаалах яам АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчний нисгэгчгүй том хөлөг онгоц (LUSV) USV Ranger стандарт SM-6 "газар-агаар" ангиллын пуужинг туршилтаар хөөргөж буйг харуулсан богино хэмжээний видеог твиттер хуудсандаа нийтэлжээ.Энэхүү туршилтын гал нь гурван цэгийг баталгаажуулсан: Нэгдүгээрт, энэ нь нисгэгчгүй LUSV-г зэвсэглэх боломжтой гэдгийг баталсан.Хоёрдугаарт, энэ нь АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчин (дөрвөн) босоо хөөргөх систем (VLS) нэгжийг галын хүчийг нуун далдлах, өнгөлөн далдлах, тараах зорилгоор стандарт ISO арилжааны тээвэрлэлтийн саванд хийж чаддагийг нотолж байна.Гуравдугаарт, энэ нь АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчин LUSV-ийг флотын "хамааралтай сэтгүүл" болгон үргэлжлүүлэн барьж байгааг нотолж байна.
TheWarZone сэтгүүл USV Ranger хэмээх нисгэгчгүй том хөлөг онгоц SM-6 "газар-агаар" ангиллын пуужингуудыг туршилтын зорилгоор хөөргөсөн тухай баялаг бөгөөд гүнзгий нийтлэл нийтэлжээ.Уг нийтлэлд чингэлэг хөөргөгч USV Ranger стандарт SM-6-ийн зорилго, АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчинд энэ туршилт яагаад чухал болохыг тайлбарлав.
Нэмж дурдахад АНУ-ын Батлан хамгаалах яамны зэвсэг технологийн холбоо (DOTC) вэб хуудсанд 2021 оны 8-р сарын гэрээний дагуу олгосон MK41 VLS-ийг ISO тээврийн хадгалах саванд суурилуулах, тээвэрлэх, хадгалахад шаардагдах хөрөнгийг харуулав.
Нэмж дурдахад Конгрессын Төсвийн алба (CBO) 2022 оны санхүүгийн жилийн хөрөнгийн өртөг болон АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчний ирээдүйн хүчин, ирээдүйн VLS-ийн тоог тодорхойлж чадах хүнтэй болон нисгэгчгүй усан онгоцны 30 жилийн усан онгоцны үйлдвэрлэлийн зорилтыг ойролцоогоор тооцоолжээ. нэгж.
Богино хэмжээний видеонд SM-6-ийн галын хяналтын мэдрэгч, дунд оврын нисгэгчгүй хөлөг онгоц (MUSV), нисгэгчгүй агаарын систем (UAS), тойрог замын хиймэл дагуул эсвэл жолоодлоготой платформын үүргийг хэн, юу хийснийг харуулаагүй болно.Энэ бол байлдааны хөлөг эсвэл сөнөөгч онгоц юм.
Твиттерийн видео бичлэгүүд, пуужингийн гүйцэтгэлийн стандарт үзүүлэлтүүд, АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн флотын нисгэгчгүй хөлөг онгоцууд болон системийг тайлбарласан түүхүүд интернетэд нийтлэгджээ.Төрөл бүрийн блог, гэрэл зураг, вэб сайтаас цуглуулсан нээлттэй эх сурвалжийн мэдээлэл (OSINT) дээр үндэслэн Naval News нь LUSV-д ирээдүйд ямар зэвсэг, үүрэг гүйцэтгэх боломжтой болохыг таамаглаж, эдгээр санал болгож буй сонголтууд тактикийн ерөнхий дүр төрхөд хэрхэн, яагаад ашигтай болохыг анхаарч үзэх болно. хуваарилалт Тэнгисийн цэргийн ажиллагааны төрөл, тархсан үхэлд хүргэх, АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчний “Хөлөг онгоц ба VLS тоо”-ыг нэмэгдүүлэх.
Эдгээр дөрвөн хэсэг нь "АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн LUSV-ийн ирээдүйн үүрэг, зэвсгийн сонголтууд юу вэ?"Тэнгисийн цэргийн мэдээний тайлбар, редакцийн нийтлэлүүд нь дарааллаар бичигдсэн бөгөөд өгөгдсөн жишээнүүдийг илүү сайн ойлгож, лавлахын тулд унших ёстой.
"Тэнгисийн цэргийн мэдээ" нь зөвхөн таамаглал, таамаглалын шинжтэй дүн шинжилгээ, хэлэлцүүлгийн зорилгоор АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчин, АНУ-ын тэнгисийн явган цэргийн одоогийн болон ирээдүйн хүсэл, сорилт, хариу арга хэмжээн дээр тулгуурлан том нисгэгчгүй гадаргуугийн тээврийн хэрэгслийн (LUSV) бусад зэвсэглэл, функцуудыг судлах болно. Корпус Үйл ажиллагааны боломж.Улс орны аюул заналхийлэл.Зохиогч нь инженер эсвэл тэнгисийн цэргийн хөлөг онгоцны зохион бүтээгч биш тул энэ түүх нь жинхэнэ хөлөг онгоц, LUSV (LUSV үнэндээ байрлуулж, зэвсэглээгүй), жинхэнэ зэвсэг дээр суурилсан тэнгисийн цэргийн зохиол юм.
USV Ranger нь бүхээгийн цонхтой гүүртэй, шил арчигчаар тоноглогдсон тул дотор нь далайчид үүнийг харж болно.Тиймээс USV Ranger нь хүнтэй эсвэл нисгэгчгүй байхыг сонгох боломжтой бөгөөд USV Ranger нь энэхүү SM-6 туршилтын галд нисэх эсэх нь тодорхойгүй байна.
"[АНУ-ын] Тэнгисийн цэргийн хүчин LUSV нь хүний операторуудтай эсвэл хагас бие даасан (хүний операторууд) эсвэл бүрэн бие даасан байдлаар ажиллаж, бие даан эсвэл нисгэгчтэй газрын байлдагчтай ажиллах боломжтой гэж найдаж байна."
Naval News нь АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчинтэй холбогдож, LUSV-ийн тэсвэр, хурд, зай зэрэг гүйцэтгэлийн үзүүлэлтүүдийн талаар дэлгэрэнгүй мэдээлэл авсан.АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчин олон нийтэд мэдээлэхийг хүсч буй LUSV-ийн талаарх мэдээллийг LUSV-ийн хурд, хүрээг нууцалсан гэсэн үндэслэлээр онлайнаар нийтэлсэн гэж Тэнгисийн цэргийн хүчний хэвлэлийн төлөөлөгч хариулав, гэхдээ олон нийтийн эх сурвалжууд LUSV-ийн хүрээг тийм гэж тооцоолж байна. 3500 далайн миль (4000 миль буюу 6500 далайн миль).километр).Ирээдүйд Тэнгисийн цэргийн хүчин бүтээх LUSV-ийн хэмжээ, хэлбэрийг хараахан тогтоогоогүй байгаа тул аяллын дугаар нь тодорхойгүй байгаа бөгөөд урт хугацааны аялалд хүрэхийн тулд илүү их агаарын түлшийг багтаахын тулд хэлбэлзэж болно.Хувийн хэвшилд Тэнгисийн цэргийн хүчний LUSV загвартай маш төстэй арилжааны хөлөг онгоцууд хэлбэр, хэмжээ, уртаараа ялгаатай байдаг нь гүйцэтгэлийн үзүүлэлтэд нөлөөлдөг учраас энэ нь чухал юм.
“АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчин LUSV-уудыг 200 фут-аас 300 фут урттай, 1000-2000 тоннын багтаамжтай, фрегат шиг хэмжээтэй (өөрөөр хэлбэл эргүүлийн завинаас илүү том, жижиг) байхаар төлөвлөж байна. фрегат)."
АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчин болон АНУ-ын Тэнгисийн явган цэргийн корпус сүүлийн үед робот техник, автоматжуулалт, программ хангамж, техник хангамжийн жинхэнэ хослол, нисгэгч болон нисгэгчгүй системийг хослуулах нь үхлийн аюултай, хүчирхэг, ашигтай LUSV хослолыг бий болгож чадна гэдгийг эцэст нь ойлгож магадгүй юм.Ирээдүйд олон үүрэг гүйцэтгэх.
Эдгээр LUSV-ийн үзэл баримтлалууд нь байлдааны командлагчдад маш тохиромжтой бөгөөд уян хатан байж болох юм, учир нь АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчний өөр ямар ч хөлөг онгоц тээвэрлэж чадахгүй бөгөөд LUSV-ийн гүйцэтгэж чадах үүрэг, чадамжийг эзэмшиж чадахгүй бөгөөд эдгээр тэнгисийн цэргийн мэдээнд тайлбарласан LUSV-ийн таамаглалын үүргийн хувьд LUSV нь зүгээр л нэг биш байж болно. Энэ бол Тэнгисийн цэргийн хүчний анх төсөөлж байсан "туслах сэтгүүлийн буудагч" юм.
OSINT вэбсайт нь LUSV нь Fast Support Vessel (FSV)-тэй төстэй гүйцэтгэлийн шинж чанартай байж болохыг харуулж байна.FSV нь USV Nomad-тай маш төстэй харагддаг тул Seacor Marine® (сонгосон таамаглалын жишээ) нь АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчний зургаан LUSV гэрээнд сонгогдоогүй байсан ч LUSV нь Op-Ed-ийн цэрэгжүүлсэн FSV юм гэж үзье. Зураг үзүүлсэн.Энэ баганад бид Seacor Marine компанийн Эми Клемонс МакКалл® LUSV-г жишээ болгон ашиглах болно.Эми Клемонс МакКалл® нь 202 фут урттай (АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчний LUSV хэмжээ нь 200-300 фут, гэхдээ 1000-аас 2000 тоннын нүүлгэн шилжүүлэлт 529 ам. тонн (479,901 кг)-аас хамаагүй доогуур, энэ нь LUSV илүү урт, хүнд байх болно гэсэн үг юм) .Гэсэн хэдий ч, нээлттэй ачааны агуулах нь энэ баганын анхаарлын төвд байгаа бөгөөд Эми Клемонс МакКалл® жишээ нь 132 фут (40 метр) урт, 26.9 фут (8.2 метр) өргөн, 400 тонн ачаа тээвэрлэх чадвартай нээлттэй ачааны тавцантай. .Searcor Marine® FSV загварууд нь янз бүрийн хэмжээ, хурдтай байдаг тул АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчин өөрсдийн шаардлагад нийцүүлэн LUSV-г олон хэмжээгээр бүтээх боломжтой бөгөөд Эми Клемонс МакКалл® нь байлдааны хөлөг биш гэдгийг анхаарна уу.
Ойролцоогоор 32 зангилаатай Seacor Marine® FSV Эми Клемонс МакКалл® (энэ хувилбарт сонгосон LUSV жишээг авч үзвэл) дайны бүс/цагаас 14 зангилаа (16.1 миль; 25.9 км) хурдтай явж чадна) АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчин найдаж байна. АНУ-ын тэнгисийн явган цэргийн корпуст зориулан бүтээсэн хөнгөн уснаа явагч хөлөг онгоцны хамгийн бага хурд нь АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоцны цохилтын бүлгүүд болон капиталын хөлөг онгоцуудыг гүйцэж чадна.Seacor Marine® нь 38 зангилаанаас дээш хурдтай FSV-г үйлдвэрлэдэг гэдгийг анхаарна уу, энэ нь АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн тэнгисийн эрэг дээрх байлдааны хөлөг онгоцтой (LCS ойролцоогоор 44 зангилаа буюу 51 миль/цаг; 81 км/цаг) хурдтай харьцуулах боломжтой гэсэн үг юм. экспедицийн хурдан тээврийн хөлөг онгоцууд (EFT гатлага онгоцууд 43 зангилаа (эсвэл 49 миль цаг; 80 км/цаг) хурдтай явдаг).
Уншигчид юуны өмнө энэ өгүүллэгийн гэрэл зургууд, ялангуяа USV Ranger болон USV Nomad-ийн хажууд хоосон арын хөлөг онгоцны зураг, мөн доорх гэрэл зургийг SM-6 дөрвөн сегменттэй ISO цагаан чингэлэгт анхаарлаа хандуулаарай. .
LUSV Ranger-ийн дээрх зураг дээр хөлөг онгоцны хойд хэсэгт цагаан сав, дунд хэсэгт жижиг сав холилдсон байна.Эдгээр жижиг савнууд нь галын удирдлага, генератор, командын төв, радар, SM-6 туршилтын холбогдох туслах төхөөрөмжөөр тоноглогдсон гэж таамаглаж болно.Зургийн шинжилгээнд LUSV-ийн арын хэсэг нь гурван цагаан VLS савыг (3 x 4 MK41VLS нэгж = 12 дараалсан пуужин) холбож болно гэж таамаглаж болно, учир нь FSV-ийн өргөн нь 27 фут ( 8.2 метр), ISO стандарт ачааны чингэлэг нь 8 фут (2.4 метр) өргөнтэй тул ISO ачааны чингэлэг бүр 8 фут x 3 чингэлэг = 24 фут өргөнтэй бөгөөд үүнээс ойролцоогоор 3 фут нь тавиурыг суурилуулахад ашиглаж болно. .
WarZone-ийн нийтлэлд VLS нэгж нь MK41 стандарт бөгөөд 1500+ км (932+ миль) зайд Tomahawk далавчит пуужин, бага оврын нисдэг торпедо, агаарын довтолгооноос хамгаалах, хөлөг онгоцны эсрэг/гадаргуу, баллистик зөөвөрлөгч шумбагч онгоцны эсрэг пуужин хөөргөх чадвартай болохыг харуулж байна. пуужингийн стандарт пуужин, агаарын довтолгооноос хамгаалах болон пуужингийн эсрэг өөрчилсөн далайн бор шувуу пуужин (ESSM) болон эдгээр нэгжид суулгаж болох ирээдүйн пуужингууд.
Контейнертэй эсвэл савгүй MK41 VLS-ийн энэхүү тохиргоо нь АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчин болон АНУ-ын Тэнгисийн явган цэргийн корпусыг алсын зайн зорилтот болон тэнгисийн стратегийн болон мэс заслын цохилтод ашигтайгаар алсын зайн нарийвчлалтай галын хүчийг (LRPF) ашиглах боломжийг олгодог.
LUSV Ranger-ийн дугуйны ард байрлах зайг MK41 VLS галын удирдлага, эрчим хүч үйлдвэрлэхэд ашигладаг жижиг чингэлэгүүд эзэлдэг гэж үзвэл USV Ranger-ийн ар талын зурагнууд нь өөр эгнээний VLS чингэлэгийг хөлөг онгоцонд 16 цагийн турш байрлуулах боломжийг олгоно. -24 Марк 41 VLS батерейнууд Пуужин харвах, хөөргөх боломжтой хэвтээ саванд.Энэ нь ижил MK41 VLS нэгжийг AEGIS байлдааны хөлөг онгоцнууд гэх мэт ISO стандартын дагуу тээвэрлэх савны бүрхүүлгүйгээр тавцан дээр босоо байрлалд байрлуулж болно гэдгийг тооцохгүй.
Mark 41 VLS нэгж нь LUSV-ийн тавцан дээр (жишээлбэл, АНУ-ын тэнгисийн цэргийн AEGIS байлдааны хөлөг онгоцны тавцан) босоо байрлалд байрлуулж болно гэж үздэг.Туршилтын чиргүүлд үзүүлсэнчлэн АНУ-ын Тэнгисийн явган цэргийн корпус далайн байлдааны сүхийг туршсан (доорх зургийг үзнэ үү).Энэхүү босоо VLS нэгжийн тохиргоо нь зөвхөн хүндийн төв, далайд тэнцэх чадвар, жолоочийн бүхээгийн харагдах байдал, LUSV-ийн навигацийн гүйцэтгэлд нөлөөлөхөөс гадна нуугдмал байдал, үл үзэгдэх байдал, хөлөг онгоцны контурт нөлөөлж болох ч энэ нь ихээхэн нэмэгдэх болно. эзэлсэн талбайн улмаас VLS нэгжийн тоо.Талбай нь жижиг хэмжээтэй (2021 оны 8-р сарын 2-ны өдрийн Конгрессын судалгааны албаны мэдэгдэлд АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчин анх дурдсан 64 VLS хоолой байж магадгүй), тиймээс тэдгээрийг зөвхөн авч явдаг.
Гэсэн хэдий ч АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчин нь нэгжийг ISO савнаас босгосон хэвтээ VLS зохион байгуулалтыг илүүд үздэг бололтой.
“Тэнгисийн цэргийн хүчин LUSV-ийг арилжааны хөлөг онгоцны загварт суурилсан хямд өртөгтэй, өндөр тэсвэрлэх чадвартай, дахин тохируулах боломжтой хөлөг онгоц гэж найдаж байна.Энэ нь төрөл бүрийн модульчлагдсан ачааг, ялангуяа гадаргын эсрэг дайн (ASuW) болон цохилтын даац, хөлөг онгоцны эсрэг болон газрын довтолгооны пуужингуудыг тээвэрлэх хангалттай хүчин чадалтай.Хэдийгээр Тэнгисийн цэргийн хүчин 2021 оны 6-р сард LUSV тус бүр 64 босоо хөөргөх систем (VLS) пуужин хөөргөх хоолойтой байх болно гэж гэрчилсэн ч дараа нь Тэнгисийн цэргийн хүчин үүнийг ташаа мэдээлэл бөгөөд зөв тоо нь 16-32 VLS нэгж байсан гэж мэдэгдэв.
АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчинд 200-300 фут урттай LUSV шаардлагатай бөгөөд жишээ нь 202 фут FSV Эми Клемонс МакКалл® ачааны тавцан нь 132 фут урттай тул 32 VLS нэгж боломжтой гэдгийг анхаарна уу.АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн LUSV нь ISO тээвэрлэлтийн чингэлэгт 32 VLS пуужингийн хоолойг тээвэрлэхэд зориулж илүү олон ISO тээвэрлэлтийн чингэлэг тээвэрлэхийн тулд 202 фут өндөрт баригдах боломжтой.Таамаглалын үүднээс авч үзвэл, 16-24 VLS нэгжийг байгаль хамгаалагчийн хойд хэсэг болон завин дээр хуулбарласан бол ар тал дээрх ISO контейнер дээр үндэслэн USV Ranger-ийн фото шинжилгээний тооцоолсон уртад тохирсон байх шиг байна.Энэ нь VLS батерейны хүч, компьютер, электроник, засвар үйлчилгээ, өгөгдлийн холболт, команд, удирдлагын нэмэлт богино модулиудын хувьд кабины ард тавцангийн зай үлдээх болно.
АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчин эцсийн дүндээ ямар VLS тээврийн тохиргоог хэрэгжүүлэхээр шийдсэнээс үл хамааран стандарт SM-6 пуужингийн туршилтын харвах нь АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчин амин чухал хэрэгцээг хангаж байгааг нотолж байна, өөрөөр хэлбэл, далай тэнгисийн тархсан үйл ажиллагаанд VLS нэгжүүдийг сольж, хангах ёстой. тараасан үхэл.AEGIS радар болон түүний VLS нэгжийн номын сангаар тоноглогдсон хуучин байлдааны хөлөг онгоцуудыг ашиглалтаас гаргах.
Стратегийн болон олон улсын судалгааны төвийн (CSIS) цэргийн хүч, үйл ажиллагааны шинжээч Марк Кансиан LUSV-г тэнгисийн цэргийн мэдээний "харгалттай сэтгүүл" болгон ашиглах талаар санал бодлоо илэрхийлэв.
"LUSV нь"харъяа сэтгүүл" хэлбэрээр үйл ажиллагаагаа явуулж, тэнгисийн цэргийн стратегичдын төсөөлж буй зарим бөөгнөрөлтэй тактикуудыг өгч чадна.Үүнийг боломжтой болохоос өмнө маш их хөгжүүлэлт, туршилт хийх ёстой.Гэсэн хэдий ч Тэнгисийн цэргийн хүчин энэ ажлыг дөнгөж эхлүүллээ."
АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчний LUSV нь АНУ-ын армийн алсын тусгалын хэт авианы зэвсгийн (LRHW, 1,725 миль/2,775 км-ийн хурдтай, 5-аас дээш хурдтай) 40 футын ISO контейнерийг армийн M870A3 чиргүүлээр өөрчилсөн тээврийн хэрэгслийн үүрэг гүйцэтгэдэг. угсралтын эхлүүлэгч.
АНУ-ын армийн зургаас харахад өөрчилсөн M870A3 чиргүүлийг хоёр LRHW, мөн 6×6 FMTV батерейны ашиглалтын төвийг (BOC) суулгаж болно.LUSV-ийг залгах боломжгүй тул TEL нь LUSV-ээс эргийн шугамыг орхихгүй байх магадлал өндөр, гэхдээ хэрэв далайгаас эрэг рүү тээвэрлэх шаардлагатай бол Армийн M983A4 трактор нь 34 фут (10.4 метр) урт, 8.6 фут (2.6 метр) урттай. , мөн M870A3 нь 45.5 фут урт.хөл.Тэнгисийн цэргийн LCAC болон SSC агаарын хөлгүүдийн ачааны тавцангийн урт нь 67 фут тул ойролцоогоор 80 фут LRHW TEL трактор болон чиргүүлтэй хослуулсан нь тэнгисийн цэргийн нисэх онгоцонд тохиромжгүй юм.(LHRW TEL трактор, чиргүүлийн хослолыг эрэг дагуу шууд буулгах зориулалттай 200-400 футын хөнгөн хоёр нутагтан байлдааны хөлөг онгоцны тавцан дээр суурилуулна).
LUSV дамжуулалтын хувьд онолын хувьд 8.6 фут өргөн, 45.5 фут урттай гурван M870 TEL-ийг LUSV-ийн хойд хэсэгт болон 12 LRHW болон FMTV BOC болон TEL тэжээлийн модулиудын бүхээгийн ард байрлах гурван чиргүүлийн дунд суулгаж болно. Хоёр LRHW TEL чиргүүл нь терминал дээр буулгах зориулалттай гурван Армийн M983A4 трактороор тоноглогдсон.
M870A3 хагас чиргүүлийн дараах техникийн үзүүлэлтүүд нь M870A3 TEL болон LRHW бүхий энэхүү LUSV нь маш боломжийн болохыг харуулж байна.Хагас тракторын үндсэн хөдөлгөгч нь АНУ-ын арми эсвэл АНУ-ын тэнгисийн явган цэргийн хуягт кабин трактор байж болно.LUSV нь 6 × 6 FMTV батерейны ашиглалтын төв (BOC) болон холбогдох TEL эрчим хүч үйлдвэрлэх, галын удирдлага, дата холболт, харилцаа холбоо, аюулгүй байдлын төхөөрөмжийн модулиудад хангалттай ачааны зай, уртыг нөөцөлсөн хэвээр байх болно.
LUSV дээр АНУ-ын армийн цэргүүдгүй бүх тэнгисийн хэт авианы пуужингийн хүчний хувьд хэрэв Тэнгисийн явган цэргийн корпус M870 TEL чиргүүл дээр CPS хэт авианы пуужинг суурилуулахад бэлэн байгаа бол АНУ-ын Тэнгисийн явган цэргийн корпус АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн ердийн шуурхай цохилтыг (CPS) ашиглаж болно. ) хэт авианы хурд Пуужингийн хөлөг нь тракторыг логистик тээврийн хэрэгслийн системээр сольж, газар дээр суурилсан алсын зайн нарийвчлалтай галын хүчтэй хэт авианы хүчийг бий болгодог.АНУ-ын Батлан хамгаалах яамны төсвийн хязгаарлалт, АНУ-ын Тэнгисийн явган цэргийн корпус нь хуурай газарт суурилсан том оврын хэт авианы пуужингийн талаар тийм ч их туршлагагүй гэдгийг мэдэж байсан тул тэнгисийн цэргийн мэдээний зохиолч АНУ-ын армийн алсын тусгалын хэт авианы зэвсгийг үүрэг болгохоор шийджээ. нь LUSV Hypersonic Deep Strike.ердийн жишээ.
“Армийн алсын тусгалын хэт авианы зэвсгийн хөтөлбөр нь ерөнхий нисэх онгоцыг Тэнгисийн цэргийн хүчний өргөлтийн системтэй хослуулах төлөвтэй байна.Энэхүү систем нь 1,725 миль гаруй тусгалтай байхаар бүтээгдсэн бөгөөд “A2/AD чадавхийг ялахын тулд армийг стратегийн довтолгооны зэвсгийн системийн прототипээр хангана., Дайсны алсын тусгалын галын хүчийг дарж, бусад өндөр өгөөжтэй/цаг хугацааны мэдрэмтгий байтай тулалдах.”Арми 2022 оны санхүүгийн жилийн төслүүдэд RDT & E-ийн санхүүжилтэд 301 сая долларын санхүүжилт хүсч байна - 2021 оны санхүүгийн жилийн өргөдөл нь 500 сая доллар, 2021 оны санхүүгийн жилийн санхүүжилт нь 2022 оны болон 2023 оны санхүүгийн жилд LRHW-ийн нислэгийн туршилт хийхээр төлөвлөж байна. 2023 оны санхүүгийн жилд туршилтын прототипүүд, 2024 оны санхүүгийн жилийн дөрөвдүгээр улиралд рекорд төлөвлөгөөнд шилжих болно.
АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчний ердийн хурдан цохилтын хэт авианы пуужингаас өөрчилсөн зөвхөн Зумвалт ангиллын гурван сүйрлийн онгоц (155 мм-ийн цамхагийг солих) болон АНУ-ын цөөн тооны цөмийн хөдөлгүүртэй шумбагч онгоцыг тээвэрлэхээс гадна АНУ-ын армийн LRHW тээвэрлэх LUSV нь илүү уян хатан сонголт байх болно.
АНУ-ын армийн LRHW TEL-ээр тоноглогдсон LHSV нь үндэсний аюулгүй байдлын өндөр ач холбогдолтой, чухал, үнэтэй стратегийн хөрөнгийн хувьд түүнийг хамтрагчид, байлдааны хөлөг онгоц, шумбагч онгоц, тусгай хүчний дайралтаас илүү сайн хамгаалах шаардлагатай, учир нь тэд боломжит хамтарсан үүрэг гүйцэтгэдэг. АНУ-ын армийн далай дахь аялал/АНУ-ын тэнгисийн цэргийн “Хүчний шоу”.Гэсэн хэдий ч 12 LRHW маневр нээлттэй далайд байгаа нь аливаа хэлбэрийн түрэмгийллийн эсрэг хүчтэй саад болдог, учир нь LUSV байгааг байлдааны хөлөг онгоцтой харьцуулахад илрүүлэх, хянах нь тийм ч хялбар биш юм.Хамтарсан хүчний хуваарилсан тэнгисийн ажиллагаа болон дэлхий даяар тархсан үхлийн маневрууд нь LRHW-ээр тоноглогдсон LUSV-ийг АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн флотын нийслэл хөлөг онгоцны хурдтай харьцуулах боломжтой.Хамгийн гол нь TEL нь АНУ-д байрлахын оронд байлдааны бүсэд нээлттэй далайгаас довтолгоо явуулахын тулд 24/7 бэлэн байдалд байх болно, учир нь энэ нь цэргийн ачааны онгоц эсвэл далайн замаар хуурай газраас хэт авианы пуужин харвахад цаг хугацаа, хүчин чармайлт шаарддаг. АНУ руу тээвэрлэх..LUSV нь аливаа аюулын ойролцоо хэт авианы (болон магадгүй Томахавк) далавчит пуужинг байрлуулах тактикийн уян хатан байдлыг ихээхэн сайжруулдаг.Нэмж дурдахад, энэ нь бусад орны алсын тусгалын тактикийн баллистик пуужингаар онилдог, суурин хөөргөх зурвас болон суурин газраас хамааралгүй, урьдчилан таамаглах аргагүй далайн хөдөлгөөнтэй маневрлах хүчний амьд үлдэх чадварыг сайжруулдаг.Нэмж дурдахад АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчин АНУ-ын армийн M870 LRHW TEL-ийг Тэнгисийн цэргийн хүчний ISO тээврийн чингэлэгтэй хослуулан ашиглах боломжтой бөгөөд стандарт болон ESSM пуужингаар агаарын довтолгооноос хамгаалах алсын тусгалын довтолгоо болон хамгаалалтын пуужингуудыг ашиглах боломжтой. далайн Томахавк пуужингууд нь чухал гайхалтай ур чадварыг хамгаалах болно.Sonic TEL пуужин.Хуурамч LRHW TEL болон ISO тээвэрлэлтийн чингэлэг хүртэл үр дүнтэй саад тотгор болж, LUSV нь стратегийн хувьд хэт авианы пуужингаар тоноглогдсон эсэх, тэдгээрийн нарийн тоог таах боломжийг өрсөлдөгчдөд олгодог.
АНУ-ын армийн TEL-ийн цэргүүдийг аврах хантааз, салаар хангах, мөн LRHW пуужингийн хөдөлгүүрт сүйрлийн үед ус, хөөстэй цорго, галын аврах машин зэргийг хангах зэрэг нисэх багийн болон тоног төхөөрөмжийн аюулгүй байдлын асуудлыг авч үзэх ёстой.Аз болоход, хэрэв АНУ-ын Батлан хамгаалах яам LUSV дээр хэт авианы пуужин суурилуулахаар шийдсэн бол дизайны техникийн үзүүлэлтүүд нь АНУ-ын армийн цэргүүд, Тэнгисийн цэргийн далайчид, тэнгисийн явган цэргүүдэд хэдэн долоо хоногийн турш далайд аялах хангалттай зогсоолтой байх ёстой.
Naval News-ийн зохиогчийн тайлбарууд нь LUSV-ийн үүрэг, зэвсгийн сонголтуудын талаар дараагийн тайлбарууд-Хэвлэлийн 2-4-р хэсэг дээр хэлэлцэх болно.
Шуудангийн цаг: 2021 оны 10-р сарын 28